MBB bo105

1979

bo105m


1979





VBH ( Verbindungshubschrauber; 'connection chopper') a light transport and surveillance helicopter for German Army


Organisations

From Organisation with model bo105m
1975
germany Heeresflieger
    100 1975/05
1992
germany Eurocopter Deutschland GmbH
    bo105 1992/now
2006
albania Forca Ajrore Shqiptare
    bo105 12 2006/now
Construction Numbers on database of bo105m

100105m




Construction Numbers Help Us

C/NYearHistory
Filter    
5001 DE 80+01 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
5002 DE 80+02 : HEER in 1995 HFWS ; 2000 HFWS
DE D-HZXG : Agrarflug Helilift Dec03-Oct09
US N1123S : Astra Charter Inc at Fort Lauderdale, FL Nov09-Apr11
VE PNB-7901 : Policia Nacional Bolivariana, Venezuela
Jan14, 80+02 is PNB-7901 and is still flying
5003 DE 80+03 : HEER; 13+14jun92 HFWS
HEER; 1999 HFWS; 2000 HFWS
5004 DE 80+04 : HEER 8004; 22jun86 HFWS at Volkel
HEER in 2000 HFWS
5005 DE 80+05 : HEER in 1995 HFWS
5006 DE 80+06 : HEER; 1998 HFWS; 1999 HFWS; wfu 2002 toward 622 in 2006
AL 622 : type:Bo105E-4 from 2006 ex 80+06
5007 DE 80+07 : HEER in 1995 HFWS ; 1999 HFWS ; 2000 HFWS ; 2002 HFWS
5008 1980 DE 80+08 : HEER; 1999 HFR25; toward N508BX
US N508BX : Grand Stand Helicopters ex 80+08
5009 DE 80+09 : HEER; 2002 wfu/stored Donauworth
5010 DE 80+10 : HEER; 2005 i/a Buckeburg (fuselage only)
10sep06 i/a Tag der Heeresflieger
5011 DE 80+11 : HEER; 1987 HFWS; 1999 HFWS; 2000 HFWS
5012 DE 80+12 : HEER; 1999 HFWS; 2000 HFWS
5013 DE 80+13 : HEER 8013; 22jun86 HFWS at Volkel
HEER; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5014 DE 80+14 : HEER
5015 DE 80+15 : HEER; 1997 HFR15; 1999 HFR15; last opearational squadro+
5016 DE 80+16 : HEER; 1996 HFR15; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5017 DE 80+17 : HEER; to Indonesia as P-41..
ID PK-EAK : Indonesia
5018 DE 80+18 : HEER 8018; 22jun86 HFWS at Volkel
HEER in 1997 HFR15
RP RP-C3699 : Aviation Enterprises; w/o 24nov13 ditch on Manila Bay n+
5019 DE 80+19 : HEER in 1997 HFR15 ; 1999 HFR15
5020 DE 80+20 : HEER in 1997 HFR15
5021 DE 80+21 : HEER in 1997 HFR15
5022 DE 80+22 : HEER; wfu ?
5023 DE 80+23 : HEER in 1997 HFR15 ; 1999 HFR15 ; 2000 HFR15
5024 DE 80+24 : HEER; 1997 HFR15; 1999 HFR15; 2000 HFR15
5025 DE 80+25 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
DE D-HZXD : Eurocopter from 2002 ex 80+25
5026 DE 80+26 : HEER in 1994 HFR35
5027 DE 80+27 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
5028 1981 DE 80+28 : HEER; toward N28BX
US N28BX abbatare inc : ex 80+28
5029 1981 DE 80+29 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
DE D-HZYM : Eurocopter from 200? ex 80+29 in 2003 toward N175FR
US N175FR owner ? : from 2003 ex D-HZYM
5030 DE 80+30 : HEER; 1994 SSt.3; Sep94 HFR35; 1999 HFR25
5031 DE 80+31 : HEER in 1994 HFR35
5032 DE 80+32 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
5033 DE 80+33 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
5034 DE 80+34 : HEER in 1994 SSt.2
5035 DE 80+35 : HEER; 2002 wfu/stored Donauworth
5036 DE 80+36 : HEER
5037 DE 80+37 : HEER
5038 DE 80+38 : HEER in 1994 SSt.2
20apr14 pictured preserved at Wehrtechnische Studiensam+
5039 DE 80+39 : HEER; 1994 SSt.2; from 2006 preserved/stored/spares ? a+
? : Schallflug Flugsimulation from Dec15; being rebuild as +
private at Cottbus, Germany by Jul16
5040 DE 80+40 : HEER; 1994 SSt.2; 1999 HFR25; from 2006 preserved/store+
5041 DE 80+41 : HEER
5042 DE 80+42 : HEER
5043 DE 80+43 : HEER
5044 DE 80+44 : HEER
5045 DE 80+45 : HEER
5046 DE 80+46 : HEER
5047 DE 80+47 : HEER
5048 DE 80+48 : HEER
5049 DE 80+49 : HEER
5050 DE 80+50 : HEER
5051 DE 80+51 : HEER; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5052 DE 80+52 : HEER; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5053 DE 80+53 : HEER 1999 HFR25
DE D-HZYW : ex 80+53
5054 DE 80+54 : HEER; 1987 Sst.1/HFR15; 1997 HFR15; 1999 HFR15; last op+
5055 DE 80+55 : HEER
5056 DE 80+56 : HEER in 1994 HFR400
5057 DE 80+57 : HEER in 1994 HFR35
5058 DE 80+58 : HEER
5059 DE 80+59 : HEER in 1994 HFR35
5060 DE 80+60 : HEER
5061 DE 80+61 : HEER in 1994 HFR400
5062 DE 80+62 : HEER
5063 DE 80+63 : HEER
5064 DE 80+64 : HEER in 1994 HFR35
5065 DE 80+65 : HEER in 1997 HFR15 ; 1999 HFR15
5066 DE 80+66 : HEER; 1997 HFR15; 1998 HFR15; 1999 HFR15
5067 DE 80+67 : HEER; 1983-1994 asg HFS10 at Neuhausen ob Eck
1997 HFR15 ; 1999 HFR15
5068 DE 80+68 : HEER; 1983-1994 asg HFS10 at Neuhausen ob Eck
1997 HFR15 ; 1998 HFR15 ; 1999 HFR15
2007 to train the police
5069 DE 80+69 : HEER; 1983-1994 asg HFS10 at Neuhausen ob Eck
1999 HFR15
Sold to Agrarflug, Ahlen, Germany , saw in 2011
5070 DE 80+70 : HEER; 1994 SSt.2; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5071 DE 80+71 : HEER; 1994 SSt.2; 1997 HFR15; 1999 HFR15
5072 DE 80+72 : HEER in 1997 HFR15 ; 1999 HFR15 ; 2000 HFR15
5073 DE 80+73 : HEER; 1996 HFR15; 1999 HFR15
5074 DE 80+74 : HEER in 1987 SST1
Jun93 pictured at Koksijde, Belgium
1997 HFR15
5075 DE 80+75 : HEER
5076 DE 80+76 : HEER
5077 DE 80+77 : HEER in 1994 SSt.3 ; sep1994 HFR35
- : 18nov10 seen at Kemble (UK) in Lufthansa Technik hangar+
5078 DE 80+78 : HEER; 1987 SSt.3; 1994 SSt.3; sep1994 HFR35
5079 DE 80+79 : HEER in 1994 HFR35
5080 DE 80+80 : HEER
5081 DE 80+81 : HEER in 1994 SSt.2
5082 DE 80+82 : HEER in 1994 SSt.2
5083 DE 80+83 : HEER in 1994 SSt.2
5084 DE 80+84 : HEER in 1994 SSt.2
Sold to Agrarflug, Ahlen, Germany , saw in 2011
5085 DE 80+85 : HEER
5086 DE 80+86 : HEER
5087 DE 80+87 : HEER in 1995 HFR25
HEER; 13aug95 HFR25 Flugtag im Nordholz
1997 HFR25
5088 DE 80+88 : HEER in 2004 HFUS1
5089 DE 80+89 : HEER in 2004 HFUS1
5090 DE 80+90 : HEER in 2004 HFUS1
5091 DE 80+91 : HEER in 1994 HFR35
5092 DE 80+92 : HEER
5093 DE 80+93 : HEER in 2004 HFUS1
5094 DE 80+94 : HEER; 1997 HFR25; 2004 HFR25
5095 DE 80+95 : HEER
5096 DE 80+96 : HEER
5097 DE 80+97 : HEER
5098 DE 80+98 : HEER in 2000 HFR25
5099 DE 80+99 : HEER
5100 1984 DE 81+00 : HEER in 1994 SSt.2

81+00 : 03Dec16 pictured as 81+00 at International Helicopter M+


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