La Armada Española recibió su primer SH-3D en junio de 1966 cuando llegaron a la base naval de Rota a bordo del portaaviones USS Independence (CV-62).
Apodado localmente \\\"Morsa\\\" con código Z.9 (cambiado posteriormente a HS.9) un total de 18 helicópteros fueron entregados en cuatro lotes y operados por la 5º Escuadrilla en función antisubmarina (ASW) desde el portaaviones Dedalo (R-1) .
A partir de 1987 se modificaron tres de ellos para cumplir funciones de alerta aérea aerotransportada (AEW) equipados con radares británicos Searchwater.
Con la llegada del helicóptero SH-60B Seahawk, la escuadrilla cambió su misión principal al apoyo anfibio y logístico.
El reemplazo del Sea King comenzó en 2017 con la llegada de cuatro ex US Navy SH-60F Seahawk y se espera que lleguen pronto cuatro helicópteros adicionales.
Durante su servicio en España los Sea Kings fueron desplegaron a Afganistán (Op Libertad Duradera), Irak, Líbano (UNIFIL), Bosnia y el Cuerno de África (Op Atalanta) ademas de proporcionar ayuda humanitaria a Haití.
El 23 de junio de 2022 los últimos 2 helicópteros en servicio completaron sus últimos aterrizajes en la flota totalizando más de 100.000 horas de vuelo en 55 años.
Siete helicopteros sufrieron accidentes.
Apodado localmente \\\"Morsa\\\" con código Z.9 (cambiado posteriormente a HS.9) un total de 18 helicópteros fueron entregados en cuatro lotes y operados por la 5º Escuadrilla en función antisubmarina (ASW) desde el portaaviones Dedalo (R-1) .
A partir de 1987 se modificaron tres de ellos para cumplir funciones de alerta aérea aerotransportada (AEW) equipados con radares británicos Searchwater.
Con la llegada del helicóptero SH-60B Seahawk, la escuadrilla cambió su misión principal al apoyo anfibio y logístico.
El reemplazo del Sea King comenzó en 2017 con la llegada de cuatro ex US Navy SH-60F Seahawk y se espera que lleguen pronto cuatro helicópteros adicionales.
Durante su servicio en España los Sea Kings fueron desplegaron a Afganistán (Op Libertad Duradera), Irak, Líbano (UNIFIL), Bosnia y el Cuerno de África (Op Atalanta) ademas de proporcionar ayuda humanitaria a Haití.
El 23 de junio de 2022 los últimos 2 helicópteros en servicio completaron sus últimos aterrizajes en la flota totalizando más de 100.000 horas de vuelo en 55 años.
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